多旋翼飞场守则

场地选择

1）飞场位置：尽量选择郊区野外，农村野外，方圆几百米内无任何交通要道，居住地，组织活动地等，坚决避开高压线，移动信号站以及军民用雷达站等地域。
2）飞场环境：周围尽量以草坪或者对农田无伤害的松软土质等为主，尽量选择草地，泥沙对四旋翼，尤其是设备包括相机等都有不小的危害。环境周围无湖泊、小河流、积水区域、树木、线路等。即为视野开阔，地面平坦区域。
3）飞场天气：尽量在晴天，无大风情况下起飞，红旗迎面展开，大四轴不可盲目起飞，最好不要起飞。红旗极尽飘起，小四轴尽量不要盲目起飞。
4）飞场空域：如果飞行器多，则尽量单独或者划定空域飞行，以免相互失业干扰。
5）操作环境：地面平坦，利于操作者小幅度移动防止摔跤。操作者周围无无关人员，防止对操作者进行干扰。
6）人群安排：如若有围观人员，尽量将围观人员安置在航模操作者面向飞行空域后，操作者身后位置，如有小朋友，尽量不要起飞，其监护人必须对其孩子行为负责。坚决不允许飞行过程中回答围观者提出的问题，否则予以清场，换场。

飞行守则

1）起飞过程发现异常，应立即停止起飞。已经起飞后发现异常，应立即进行回落甚至迫降。
2）飞行过程应专注，切勿与旁人交谈，喝水等非飞行操作。
3）要挂遥控挂带，保持好操作动作，切勿随意手离控杆。
4）如若飞机出现迫降甚至失控，一定要选对参照系，方便四旋翼寻找。
5）迫降或者失控，尽量选择在空旷的有草地或者不高于两米的灌木丛，庄家地等地方，尽量减少损失。

装机

一般场外装机都是已经将飞控固定好，各个插拔环节都已经标记尽量简化，到了场地就是一个组装、飞所以：
1）组装好后晃动一下，是否有异声晃动，及时清理杂物，归拢线路。
2）握住相邻两个臂手掰动，检查是否有松动。
3）检查电机内是否有异物，转动带桨的电机，听是否有异声。
4）轻轻拉一下线路连接部，是否有松动。
5）握住电机，用手推桨面检查桨安装是否紧固。
6）通电，小油门推一下，整体四旋翼转动，是否有异声。桨面是否平稳。
7）继续上一条，不起飞状态下，将遥控各个通道以及功能尽量提前试一下，看是否有异常。

热机

1）第一块电池进行装机测试后，远离十米以上，周围无人靠近，慢推油门起飞。
2）将四旋翼固定在十米范围内，不超过三米高度，切勿猛推油门，整个过程，必须平缓推油门将四旋翼进行热机，同样检查异常。
3）待飞行两三分钟后，下落，检查各部分温度，检查是否有松桨、松螺丝等现象。根据飞行过程出现的状况进行检修。

收场

1）四旋翼降落后，必须首先关四旋翼飞机电源，然后再切断遥控电源。
2）检查各个部分的温度，留作记录。
3）将电池拿下后，放到阴凉地进行降温，冷却。四旋翼也需要降温。
4）然后待四旋翼降温后，对四旋翼进行检查，发现是否有问题，方便回去检修。
5）电池冷却后将电池插口进行封闭，防止异物短路。
6）如果拆机需要对各部分做好标记。如果是提机直接回家，请握住一个臂空处，手提回家。

日常检修

请参考多旋翼无人机的检修流程，结合本节：

1）电池体积是否有明显变化。
2）电机内异物检查，清洁轴承，注意上油。
3）飞控表面清洁线路是否老化，元器件虚焊，热熔等。
4）电线是否有变形，比如受热冷却后蛇形。
5）电线接口是否有异物、氧化等。
6）机架是否变形，螺母是否有划丝等状况。
7）整体线路包扎，电线以及接口固定等，一定要牢固，如果有断裂松动，及时更换。
8）四旋翼标识，比如乒乒球、色带等，是否牢固。
9）对电机，飞控等灰尘敏感部件，进行灰尘清理，及时清除，清扫干净。

长久不用保存

1）电池，电池尽量用平衡充放电或者充电至3.8伏，然后放着阴凉甘松密闭处保存。注意电池插口要防氧化。插头处注意干燥，有条件可以做个封装。
2）飞控，放置密闭袋子封存，注意插头处进行要干燥。
3）电机封存，电机内部要进行除污，上油，对点自己外壳字体，尤其是刀刻字上油否则容易氧化字体刻处，容易生锈。
4）电调封存。
5）桨用塑料纸、布或者泡沫片，间隔包裹。放到不容易挤压，无日照区域存放。
6）机架挂起来，试材质保存。