常规布局飞机失速时，机翼向上的力和尾翼向下的力

飞机失速是指飞机在飞行过程中，机翼表面的气流分离，导致升力急剧下降的现象。当飞机失速时，机翼上表面的气流不再附着在机翼表面，而是形成了涡流，导致升力急剧下降。同时，由于飞机的速度较慢，尾翼产生的下压力也会降低，这进一步加剧了飞机的失速。