雷暴对飞行安全的影响

雷暴是由对流旺盛的积雨云引起的，伴有电闪雷鸣的局地风暴。

雷暴是一种极具危险性的天气现象，尽管现代科学技术已经创造了相当成熟的避雷装置和雷击防护措施，然而全球每年仍然由雷暴造成大量的灾祸，如影响飞机、舰船、电气机车等的航行（行驶），酿成空难、海难、车祸等交通事故；击毁建筑物、输电和通信线路等设施，造成各种事故；直接击伤、击毙人畜。此外，还可能引起次生火灾等。在这些灾祸中，航行于雷暴天气里的飞机、船舶遭到雷电袭击是最易发生的。

形成强烈的积雨云需要三个条件：

（1）深厚而明显的不稳定气层；
（2）充沛的水汽；
（3）足够的冲击力。

一般雷暴发展三个阶段：

积云阶段：内部都是上升气流，并随高度的增加而增强。因为大量水汽在云中凝结并释放潜热，所以云中温度高于同高度上四周空气的温度。
成熟阶段：云中除上升气流外，局部出现有系统的下降气流和降水，产生并发展了强烈的湍流、积冰、闪电、阵雨和大风。
消散阶段：下降气流遍布云中，温度低于周围空气。

随着积雨云中迅速下沉的冷空气到达地面后，风向突转，风力迅速增大，阵风风速常在20m/s，有时强烈的可以达到25m/s或以上。

雷暴能产生对飞机危害很大的电闪雷击和冰雹袭击、风切变和湍流，使飞机颠簸、性能降低，强降雨使飞机气动性能变差、发动机熄火。