美国研制的单旋翼直升机的旋翼旋转方向一般为

旋翼桨叶从顶部向下看时呈逆时针旋转，这种布局的优点是可以在低速和悬停状态下，提供更高的机动性和控制能力。由于旋翼桨叶逆时针旋转，它们产生的下洗气流可以更好地支撑直升机的重量，从而使直升机在低速和悬停状态下更加稳定。此外，俯视逆时针旋翼还可以减少直升机在高速飞行时的振动和噪音，从而提高飞行舒适性。然而，这种旋翼布局也存在一些缺点，例如在高速飞行时的效率较低，以及在高海拔地区的性能下降等。