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尾翼是用来（）固定翼飞行器飞行的部件
（）在空中飞行的升力由一个或多个螺旋桨与空气进行相对运动的反作用获得
下面关于旋翼的说法错误的是（）
改变旋翼拉力大小的方法不包括（）
现代旋翼航空器通常包括（）
直升机是一种由一个或多个水平旋转的旋翼提供（）而进行飞行的航空器
下列哪种形式的旋翼飞行器不是直升机（）
下列哪个选项中的直升机的分类方式是相同的（）
直升机具有大多数固定翼航空器所不具备的（）特点
直升机与固定翼相比，其弱点是（）
不属于抵消旋翼机反转力矩的方法有 （）
为了克服“旋翼”旋转产生的反（）常见的做法是用另一个小型旋翼， 即尾桨，在机身尾部产生抵消反向运动的力矩
（）采用上下共轴反转的两组旋翼用来平衡旋翼反扭矩
自转旋翼机的旋翼 （）动力装置
一架具备基本功能的自转旋翼机通常包括（）
目前主流的民用无人机所采用的动力系统通常为（）两种
目前主流的民用无人机所采用的动力系统通常为活塞式发动机和（）两种
目前无人机采取的最广泛的动力装置为（）式发动机
活塞式发动机也叫（）
活塞式发动机也称往复式发动机 其原理是通过燃料燃烧，将（）
汽化器中控制气流量的是（）
对装备定距螺旋桨的活塞发动机，通常用来反映功率的仪表是（）
无人机燃油箱通气的目的之一是（）
无人机使用中特别强调防止油箱通气管堵塞，主要因为其堵塞时 （）
增压器是一种用于（）式发动机的辅助装置
活塞发动机系统常采用的增压技术主要是用来（）
（）是用于点燃燃料&空气混合的系统
要是发动机由静止状态过渡到工作状态，需要靠（）
无人机的发动机采用重力供油系统但装有增压泵，主要是为了（）
目前大型、小型、轻型无人机广泛采用的动力装置为活塞式发动机系统 而出于成本和使用方便的考虑，微型无人机中普遍使用的是电动动力系统，电动系统主要由（） 三部分组成
电动动力系统主要由动力电机、电源和（）组成
电动机的技术指标有很多，与无人机动力特性最相关的两个是（）
给无人机提供拉力或推力使飞机移动的装置是（）
小型涡轮喷气发动机机构包含（）
下列是涡轮喷气式发动机组成的是（）
从应用上说，涡桨发动机适用于（）