大逆风着陆时，第三转弯和第四转弯点应当如何操控？

大逆风着陆时，由于逆风会增加飞机的地速，从而增加飞机的着陆距离，因此第三转弯时机应适当提前，以便第四转弯点距降落点比正常略近一些，这可以帮助飞机更好地对准跑道，并在着陆时保持稳定。

在大逆风着陆时，由于逆风会增加飞机的速度和下降率，因此需要适当调整飞机的速度和姿态，以确保飞机能够安全着陆并在跑道上停止。同时，在第三转弯时适当提前，可以使飞机在更接近跑道的位置对准跑道，从而减小飞机的着陆距离。