机翼1/4弦线与垂直机身中心线的直线之间的夹角称为机翼的

机翼的后掠角是指机翼与机身中心线的夹角，它反映了机翼在机身纵轴方向上的倾斜程度。后掠角的大小会影响飞机的气动特性，例如升力系数、阻力系数、临界马赫数等。

通常情况下，高速飞机的机翼后掠角较大，以减小高速飞行时的激波阻力；低速飞机的机翼后掠角较小，以提高低速飞行时的升力系数和操纵性。