飞机下降时，其迎角

机翼与来流方向之间的夹角为负，即迎角小于零。这种姿态可以减小飞机的升力，增加飞机的阻力，从而使飞机减速并下降。

在下降过程中，飞机需要升力以支撑自身重量，因此，飞机下降时的迎角通常大于零。