若航向、空速、风向不变，当风速减小时

顺风时，地速大空速小，风相当于在后面推着飞机，
逆风是，地速小空速大，风相当于在前面拦着飞机。

当顺风风速减小时，风推着飞机的力就会变小，地速就会减小；
当逆风风速减小时，风拦着飞机的力就会变小，地速就会增大。

“偏流”通常指的是在流体动力学中，流体在管道或通道中流动时产生的侧向分流或偏转。这种现象通常是由于管道或通道的几何形状、流动条件或外部干扰等因素引起的。

在管道或通道中，流体的流动方向通常是沿着管道或通道的轴线方向。但是，如果管道或通道的几何形状不规则，或者流动条件发生变化，流体的流动方向可能会发生偏转，从而产生偏流。

偏流可能会对管道或通道中的流体流动产生不利影响，例如降低流体的流量、增加流动阻力、产生噪音和振动等。因此，在设计管道或通道时，通常需要考虑如何减少偏流的产生，或者如何对其进行控制和优化。